những người lái xe bị bắt trong làn đường xe buýt, thực hiện các lượt bất hợp pháp và vi phạm luật đường khác ở London sẽ bị ảnh hưởng gần 25 % tiền phạt, theo các kế hoạch mới được đề xuất bởi Transport for London (TFL).
Cơ quan vận tải đang đề xuất tăng thông báo phí phạt (PCN) từ 130 bảng lên £ 160 và £ 65 đến £ 80 để thanh toán sớm trong nỗ lực cải thiện lưu lượng giao thông và an toàn đường bộ. Các chuyến đi bộ sẽ áp dụng cho các tội phạm đường trên mạng lưới đường bộ của TFL và vì không trả khoản phí tắc nghẽn £ 11,50 từ đầu năm tới.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• LONDON ‘T-SARY’ Kế hoạch cắt giảm ô nhiễm ô tô từ tháng 10, với khu vực phát triển vào năm 2019
Năm năm qua đã chứng kiến ​​sự gia tăng 12 % về số lượng người lái xe đạt được với PCN. Năm ngoái đã có 1,5 triệu PCN phát hành cho các tài xế, tăng từ 1,3 triệu vào năm 2011/2012. TFL nói rằng răn đe hiện tại là không còn hiệu quả.
Bằng cách phát hành tiền phạt cao hơn cho những người lái xe chặn đường, lái xe trên làn đường xe buýt hoặc đỗ xe không chính xác, TFL cho biết họ hy vọng sẽ giảm thiểu tắc nghẽn và cải thiện an toàn đường bộ. Tiền kiếm được từ PCN sẽ được đầu tư trở lại vào mạng lưới giao thông London.
Cuộc tham vấn ra mắt ngày 4 tháng 9 và sẽ diễn ra cho đến ngày 10 tháng 11, với bất kỳ thay đổi nào có khả năng được thực hiện vào đầu năm 2018.
Paul Cowperthwaite, tổng giám đốc của TFL về tính phí của người dùng đường, cho biết: “Chúng tôi cam kết giữ cho vốn di chuyển và bằng cách cải thiện sự tuân thủ, chúng tôi giúp giữ cho các điểm nối và đường Thực hiện theo các quy tắc; tuy nhiên, chúng tôi đã thấy sự gia tăng nhất quán số lượng người lái xe bỏ qua họ để rõ ràng mức thông báo phí hình phạt hiện tại không hiệu quả như trước đây. ”
Liệu phạt cao hơn sẽ cải thiện an toàn đường bộ và giảm thiểu tắc nghẽn ở London? Hãy cho chúng tôi trong các ý kiến ​​dưới đây…