Tôi sẽ đi ra khỏi Rad (như trong triệt để) trong tuần này. Thời gian Quyền để dán cổ tôi ra và yêu cầu một hành động nhỏ, quá hạn.
Đối với người mới bắt đầu, vấn đề của các nhà sinh thái học và những người biểu tình khác chơi trong giao thông trong giờ cao điểm khi họ đỗ xe bất hợp pháp trên các bề mặt đường bộ, và có thể bị dừng lại nhanh chóng. Giống như chúng tôi có nghĩa vụ dừng dân gian sai lầm một cách bi thảm khỏi việc ngồi lại một cách nguy hiểm của họ trên các tuyến đường sắt hoặc đường băng sân bay, chúng tôi phải cứu những kẻ lừa đảo đó đủ để ngồi trên những con đường công cộng. Thực tế là, một số người cần bảo vệ khỏi chính họ, đồng thời bị ngăn không cho người khác xuống với họ-ví dụ, những người lái xe và người lái có thể gặp nạn trong khi cố gắng tránh các chướng ngại vật gây ra tai nạn của con người.

Các nhà vận động cách ly nước Anh đã gửi đến nhà tù sau các cuộc biểu tình trên đường cao tốc

Vì vậy, chắc chắn nó là một trường hợp đơn giản, chính đáng của nhà nước loại bỏ những người chiếm giữ nguy hiểm và cản trở đường cao tốc công cộng. công việc hoàn thành. Cuộc sống được cứu. Luật và trật tự duy trì. Khí thải đuôi xe giảm. Các tài xế tổ chức bất hợp pháp chống lại mong muốn của họ được phát hành. Anarchy trên đường phố yên tâm tránh. Gọi nó là chủ nghĩa cấp tiến nếu bạn thích. Tôi, tôi thấy nó là lẽ thường.*
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Trong khi đó, trong các phòng trưng bày và trên các trang web ô tô nơi người tiêu dùng muốn tiêu tiền, trả thuế và chống đỡ UK PLC, vô số công ty khởi nghiệp và các công ty khác tiếp tục đưa ra lời hứa mà họ phải vật lộn tốt nhất để giữ. Chúng ta đã phải chịu đựng sự cường điệu vô nghĩa xung quanh các dự án Google/Waymo và Apple Car? Quá dài đẫm máu. Điều tương tự cũng xảy ra với những chiếc xe được cho là khác của người Viking như những người từ Bollinger, Elio, Faraday Future, Fisker (đáng yêu, không quá tuyệt vời khi đưa xe đến công chúng), sáng suốt và các wannabes khác.