Độc quyền: Thang đo nổ của vụ bê bối túi khí Takata

nhiều hơn 1,7 triệu xe Anh vẫn phải chịu sự thu hồi an toàn đặc biệt vì túi khí bị lỗi có thể triển khai không chính xác, bắn các mảnh kim loại vào cổ và mặt xe có thể tiết lộ độc quyền.
Vấn đề liên quan đến những chiếc xe được trang bị túi khí được sản xuất bởi công ty Takata của Nhật Bản, nơi cung cấp túi khiếm khuyết cho khoảng 20 nhà sản xuất trên toàn cầu, những người đã trang bị cho họ nhiều tới 60 triệu xe. Túi khí Takata lần đầu tiên được Honda thu hồi vào năm 2008, với một số công ty khác sau đó trong những năm qua.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Ô tô an toàn nhất được bán ở Anh
Auto Express Dữ liệu được phát hiện từ Cơ quan Tiêu chuẩn xe hơi và xe hơi (DVSA) vào tháng 12 năm 2018 cho thấy 2,9 triệu xe hơi ở Anh đã được trang bị túi khí Takata bị lỗi, với 991.333 chiếc túi đó chưa được thay thế.
Tuy nhiên, chưa đầy một năm sau, số liệu DVSA mới cho thấy quy mô thực sự của vụ bê bối Takata lớn hơn nhiều so với suy nghĩ trước đây, với 3,43 triệu xe bị ảnh hưởng, 1,7 triệu trong số đó vẫn chưa được sửa chữa. Con số đó ngụ ý khoảng 4,5 phần trăm của tất cả các xe hơi ở Anh có túi khí bị lỗi; Liên quan đến DVSA dự kiến ​​tổng số chiếc ô tô được trang bị Takata sẽ phát triển khi nhiều mô hình được xác định và các khoản phí nổ trong túi khí tiếp tục xuống cấp theo thời gian.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post