Đây là DS 7 Crossback E-Tense 4×4: một chiếc SUV Premium Premium plug-in sẽ bao gồm 31 dặm trên Pure Electric Power và trả lại 128mpg trong chính thức xét nghiệm.
Những con số đó đạt được bằng một hỗn hợp xăng và pin; Cái trước có hình dạng bốn xi-lanh tăng áp 1,6 lít sản xuất 197bhp. Trong khi cái sau xuất hiện dưới dạng hai động cơ điện – một động cơ lái xe phía trước, thì cái còn lại – mỗi chiếc sản xuất 108bhp, dẫn đến tổng công suất 296bhp và mô -men xoắn 450nm.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Đánh giá chéo DS 7
Được truyền đến đường thông qua hộp số tự động tám cấp và tất cả bốn bánh xe, công suất của nó là đủ để E-ttene bao phủ chạy nước rút 0-62mph trong 6,5 giây và đạt tốc độ tối đa 136mph. Để xe ở chế độ phát xạ bằng không – một trong bốn có sẵn – và tốc độ tối đa của nó giảm xuống còn 83mph.
Các động cơ rút năng lượng của chúng từ pin lithium-ion 13,2kWh, có thể được sạc lại trong hai giờ thông qua bộ sạc 32A, 6,6 kW hoặc tám giờ bằng phích cắm ba pin thông thường. Ngoài ra, pin có thể có được một lần nạp nhỏ khi di chuyển, thông qua các hệ thống phanh và phanh tái tạo hoặc chính động cơ xăng.