Dacia Sandero vẫn là chiếc xe đắt nhất của Anh, mặc dù tăng giá 1.000 bảng Anh (16,7 %) đáng kể cho mô hình truy cập cấp nhập cảnh. Phí bảo hiểm đó cho thấy Sandero cơ bản nhảy từ £ 5,995 lên 6,995 bảng, mặc dù bảng thông số kỹ thuật không thay đổi của nó.
Được bán khi xem xét năm 2013, con số tiêu đề £ 5.995 của Sandero đã không bị ảnh hưởng bởi lạm phát, thay đổi thuế và tăng giá niêm yết. Tuy nhiên, do các điều chỉnh VED gần đây và các yếu tố bên ngoài khác, các ông chủ đã đưa ra quyết định không còn thực tế khi bán Supermini mặc cả với giá thấp như vậy.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• Những chiếc xe mới ít đắt tiền nhất được bán
Bất kể, Sandero vẫn có giá cả phải chăng hơn 500 bảng so với Suzuki Celerio, và ít tốn kém hơn so với Ford Fiesta, SEAT IBIZA hoặc VAUXHALL CORSA. Nếu bạn muốn một chiếc xe có thể cạnh tranh với Sandero trên không gian, bạn sẽ cần phải bước lên MG3 pricier, có giá từ 8.695 bảng.
Hầu hết các mô hình khác trong phạm vi thấy tăng giá khiêm tốn. Động cơ SCE 75 cơ bản trong trang trí môi trường giữa spec hiện chỉ cao hơn 800 bảng so với chiếc xe nhập cảnh (so với £ 1.400 trước đó), trong khi phiên bản Turbo xăng 90 nổi tiếng ra lệnh thêm 800 bảng. Các phiên bản môi trường được hưởng lợi từ điều hòa không khí phù hợp với tiêu chuẩn, radio DAB và trang trí màu cơ thể. Những chiếc xe Laureate hàng đầu tự hào với một cảm biến SAT-NAV màn hình cảm ứng, với phiên bản DCI 90 đắt nhất nhìn thấy một bước nhảy £ 400.
Hãy nhìn vào các giao dịch tài chính và Sandero thậm chí còn phải chăng hơn rất nhiều. Với khoản tiền gửi £ 1.367 (và đóng góp tiền gửi Dacia £ 250), bạn có thể lái xe đi trong một truy cập Sandero với giá 89 bảng mỗi tháng.
Dòng động cơ không bị ảnh hưởng, bao gồm hai xăng và động cơ diesel. Phiên bản kinh tế nhất là DCI 90, yêu cầu 80,7mpg.
Giá cao cấp của Dacia Sandero, có khiến bạn thất vọng không? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​dưới đây…