Tesla đã tiết lộ hệ thống tăng áp V3 của mình, có khả năng cung cấp 250kW năng lượng cho mỗi mô hình mà nó tính phí. Công ty dự đoán hệ thống mới của mình sẽ cho phép xe Tesla sạc nhanh hơn bất kỳ EV nào khác trên thị trường, cung cấp thời gian sạc chung khoảng 15 phút.
Superchargers V3 có thể cung cấp một phạm vi 75 dặm được yêu cầu trong 5 phút và cung cấp tốc độ phí tối đa 1.000 dặm một giờ. Kết hợp với bản cập nhật phần mềm khởi động pin mới của công ty, Tesla dự đoán tỷ lệ sạc nhanh hơn 50 % so với hệ thống hôm nay.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Chúng tôi lái Supercharger Superhighway của Tesla,
Bộ siêu nạp Tesla từ V3 được chế tạo trên tủ điện 1MW, cung cấp cho mỗi chiếc xe với 250kW năng lượng, bất kể số lượng xe sử dụng hệ thống sạc. Trước đây, các siêu tăng áp của công ty chia tay giữa những chiếc xe cắm vào tủ mà Tesla nói đã làm chậm thời gian sạc.
Phần mềm khởi động pin on on-route mới của công ty hiện đang được triển khai trên toàn bộ dòng sản phẩm Tesla. Hệ thống tự động làm nóng các tế bào xe đến nhiệt độ tối ưu để sạc, trước khi xe hơi đến một bộ siêu nạp. Ngoài ra, Tesla sẽ tăng đầu ra của mạng sạc hiện tại từ 120kW lên 145kW. Nó dự đoán các sửa đổi này sẽ cắt giảm lãi suất cho các siêu tăng áp V2 hiện tại của nó xuống 25 %.
Hiện tại, công ty tuyên bố mạng sạc của mình bao gồm 99 % dân số Hoa Kỳ, với số liệu tương tự dự kiến ​​cho châu Âu vào cuối năm 2019. Hàng ngàn siêu nạp mới dự kiến ​​sẽ ra mắt vào cuối năm nay, cho phép công ty phục vụ nhiều Hơn hai lần so với nhiều chiếc xe mỗi ngày.
Cơ sở hạ tầng sạc mới nhất của Tesla hiện đang được thử nghiệm tại Khu vực Vịnh San Francisco, dần dần được cung cấp cho các chủ sở hữu Tesla trong những tháng tới. Tesla có kế hoạch cho hệ thống tăng áp V3 của mình sẽ được triển khai trên khắp châu Âu và châu Á vào cuối năm 2019.
Suy nghĩ của bạn về mạng siêu áp mới nhất của Tesla, là gì? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến ​​dưới đây…